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大型鍛件及其主要應用方向
大型鍛件主要鍛造方法：利用沖擊力或壓力使金屬在抵鐵間或鍛模中變形，從而獲得所需形狀和尺寸的鍛件，這類工藝方法稱為鍛造。鍛造是金屬零件的重要成型方法之一，它能保證金屬零件具有較好的力學性能，以滿足使用要求。鍛造方法，其特征在于，其包括鍛造抽孔、置入蠟條、模壓成型及熱化工序，所述鍛造抽孔工序是將實心棒抽拉成無接縫的中空管件；置入蠟條工序是將與中空管件內徑對應的蠟條塞入中空管件的內部；模壓成型工序是將置
2024-05-24 0
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金屬塑性變形基本原理
金屬塑性變形是指金屬零件在外力作用下產生不可恢復的永久變形。其產生塑性變形的原因是原子的滑移錯位。1、何謂晶格、晶胞、晶核、晶粒和晶界?描述原子鍛件在晶體中排列方式的空間格架，稱之晶格。從晶格中取一個能夠完整反映晶格特征的最小幾何單元。稱之晶胞。晶核是在液體金屬中適當排列的原子群，結晶就在這里開始，并由此處晶體隨后繼續生長。多晶材料中，由于鄰近生長著的晶體之干擾而不能按假定的規則幾何外
2024-04-20 0
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鍛件用材——非調質鋼及其晶粒細化技術
非調質鋼因節能、降成本、生產周期短和不存在調質工藝缺陷等優點，在汽車鍛件和工程機械上得到廣泛應用。高強韌化一直是非調質鋼的發展趨勢。從第1代49MnVS3牌號非調質鋼開始，按照增加鐵素體含量和強化鐵素體的技術構想，發展了低碳、高錳的40MnVS、38MnVS、30MnVS以及高硅的更高強度的38SiMnVS和30SiMnVS等典型鋼種，稱為高強韌性“珠光體-鐵素體”非
2024-04-12 0
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鍛件其他用材——細晶強化高強韌性齒輪鋼鍛件
鍛件齒輪鋼疲勞強度與奧氏體晶粒尺寸近似存在Hall-Petch關系，細化奧氏體晶粒可提高疲勞強度。細化奧氏體晶粒度的方法包括低溫滲碳、滲碳后二次淬火以及添加Nb、Ti、V微合金化。20CrMoH和經過Ti、Nb復合微合金化的20CrMoH，經歷930℃氣體滲碳7h，擴散0.5h后，有效硬化層深度分別為1.0mm、1.2mm，滲層晶粒度分別為7.2級和10.
2024-04-07 0
